BST1000L高強大梁鋼 5個毫米厚度，依托集約熱處理產(chǎn)線，寶鋼成功開發(fā)出應用于上裝的2.0-2.3mm薄規(guī)格BST1000X，結合焊接大梁用鋼BST1000L，實現(xiàn)半掛車車架及上裝同步輕量化升級應用
近期，寶鋼股份為某專用車龍頭企業(yè)提供的“2022款輕量化倉柵半掛車整體解決方案”實現(xiàn)新車型落地。新車型采用寶鋼全新研發(fā)的BST850X高強上裝用鋼和BST1000L超高強大梁鋼，成為業(yè)內最輕的倉柵半掛車，且安全可靠性能全面提升。
寶鋼與合作伙伴以科學的路測數(shù)據(jù)來推動半掛車產(chǎn)品升級。新車型已配備了全套的路試采集系統(tǒng)，可進行“青藏線”實際載荷譜測定。
材料：
BST750X-850X
高強冷彎型鋼：副車架重量更輕
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